المواد الشائعة للأجزاء البلاستيكية الداخلية للسيارات تشمل PP، ABS، PC/ABS، PVC، POM، ومواد ألياف الخيزران الصديقة للبيئة. يتم استخدام هذه المواد على نطاق واسع بسبب أدائها ومزاياها من حيث التكلفة.
اعتمادًا على متطلبات الوظيفة والموقع، يكون للمواد المختلفة استخدامات محددة:
مادة البولي بروبيلين (PP): المادة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع، وتوجد في ألواح الأبواب وإطارات لوحة القيادة وحجيرات التخزين وغيرها. وتتميز بمقاومتها للمواد الكيميائية وصلابة عالية وتكلفة منخفضة. غالبًا ما يتم استخدام PP المعدل، مثل PP/EPDM+T20، في لوحات المعلومات لتحسين مقاومة الصدمات.
ABS (أكريلونيتريل-بوتادين-ستايرين كوبوليمر): يستخدم في لوحات المعلومات، ولوحات المفاتيح، ومقابض الأبواب، وما إلى ذلك. ويتميز بلمعان عالٍ، وسهولة المعالجة، وثبات ممتاز للأبعاد.
سبيكة PC/ABS: تجمع بين قوة البولي كربونات وقابلية معالجة ABS، وهي مناسبة للمناطق ذات المقاومة العالية للحرارة ومتطلبات مقاومة الصدمات، مثل لوحات المعلومات ووحدات التحكم المركزية.
كلوريد البولي فينيل (PVC): عالي المرونة، ويشيع استخدامه لأسطح المقاعد، وأغطية عجلة القيادة، وركائز السجاد. يتم تصنيع بعضها في طبقة رغوية ناعمة باستخدام صب الطين لتحسين الشعور باللمس.
بولي أوكسي ميثيلين (POM): صلابة عالية ومقاومة للتآكل، ويستخدم على نطاق واسع في المكونات الهيكلية الصغيرة التي يتم تشغيلها بشكل متكرر مثل مقابض التحكم في تكييف الهواء، ومقابض منظم النوافذ، وأبازيم أحزمة الأمان.
مواد جديدة صديقة للبيئة: على سبيل المثال، تم تطبيق المادة المركبة من ألياف الخيزران التي تستخدمها Wuling على نطاق واسع على بطانات السقف وألواح تزيين الباب الخلفي، مما يحقق الوزن الخفيف وتقليل الكربون. يؤدي كل طن من المواد إلى تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 26000 جرام تقريبًا ويوفر الميزة الصحية المتمثلة في إطلاق مادة الفورمالديهايد بالقرب من-الصفر.
